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雅万高铁造福“千岛之国”(环球热门)_大皖新闻 | 安徽网

摘要:图为在印度尼西亚雅加达哈利姆站站台,乘客和一列雅万高铁高速动车组合影。 新华社记者 徐 钦摄 “我梦中有一条红色的飘带,在千岛之国穿行。一一瞬就带我来到群山之间,体会流动的魔...

图为在印度尼西亚雅加达哈利姆站站台,乘客和一列雅万高铁高速动车组合影。

新华社记者 徐 钦摄

“我梦中有一条红色的飘带,在千岛之国穿行。一一瞬就带我来到群山之间,体会流动的魔力和全新改造……”一首中印尼双语歌曲《雅万的红飘带》在印度尼西亚传唱开来,唱出了印尼人人对雅万高铁的怜爱,也谈出了雅万高铁通车一年多来给印尼社会带来的变化。

雅万高铁连气儿印尼齐门雅加达和旅游名城万隆。2024年10月17日,雅万高铁迎来一岁生辰。行动中印尼共建“一带通盘”协作旗舰格式,雅万高铁合手续运营一年多来,不仅给印尼当地民生改善、经济发展带来庞杂利好,也为中国与印尼过甚他国度在基建、交通等畛域进一步协作提供了顾惜申饬和奏效模范。

安全之路——

可合手续运营智商不停进步

自本年7月起,中国铁路北京局集团有限公司雅万高铁运维麇集体运营系统机务部专科司机吴魏接到一项新任务——带门徒。

表面学习、模拟熟识、实操……每一个行径,吴魏齐严格按照培训大纲对印尼学员讲课。“莽撞参与印尼高铁司机的培训,并将我全部的业务常识和驾驶本事教给他们,我感到特别庆幸。”行动中方师父之一,吴魏对门徒们的成长深感开心。

阿古斯·德维奥诺·维多多和拉安轧是吴魏培训过的两名优秀印尼学员。

“成为雅万高铁首批司机是我的倨傲,感谢中国本分和共事的培训和精心诱导。”阿古斯·德维奥诺·维多多说。

拉安轧加入雅万高铁之前,有过10年内燃机车驾驶申饬。“雅万高铁是印尼第一条高铁,我的家东谈主得知我成为高铁司机后,齐特别自豪。”拉安轧还分享了驾驶雅万高铁列车的体验,“速率特别快,视线渊博,欣然与传统火车上看到的总计不同。”

在成为申饬老谈的“中国师父”之前,吴魏和雅万高铁运维麇集体的共事们经历了一年多的摸索和试验。“从建筑、联调联试到试运营,咱们花了好多时分下澄莹勘查,一一瞥除安全隐患,精喜欢戴雅万高铁动车组等开采行径。印尼雨季长、雅万高铁经过的纯正和弯谈多、当地东谈主喜欢放风筝……这些齐对雅万高铁的牢固脱手带来挑战。”在讲课和实操经过中,吴魏会对印尼学员反复强调肃穆事项:“为雅万高铁安全脱手添砖加瓦,保险每趟列车牢固脱手、每个岗亭顺利嘱托,是咱们在印尼每一位中国铁路东谈主的服务。”

雅万高铁开放一年多来,中印尼两边在东谈主才培养和本事滚动等方面的协作稳步鼓动。中方团队已完成对印尼首批高铁动车组司机等岗亭共419名学员的经验培训。印尼司机照旧基本具备驾驶高速列车的智商,这为今后雅万高铁已毕自主运营奠定坚实基础。

印尼中国高速铁路有限公司总司理德维亚纳·斯拉梅·里亚迪称赞,中国圭臬为雅万高铁安全运营提供了灵验保险,推动印尼铁路东谈主才培养已毕了根人道飞跃。

据中国铁路海外有限公司数据自满,限度2024年10月17日,雅万高铁已累计开行径车组列车15826列,发送游客579万东谈主次,单日游客上座率最高达99.6%,动车组列车安全脱手超257万公里,运营安全有序,详尽效益缓缓默契。

民生之路——

助力印尼当地经济发展

高铁列车上前奔突,万隆妍丽的当然征象在乘客目前徐徐张开。绵亘接续的山峦和绿意盎然的稻田杂沓有致,宁静的村落点缀其间,偶尔还能看到河流障碍流淌……万隆有丰富的当然和东谈主文旅游资源,素有“爪哇的巴黎”的好意思称。雅万高铁为万隆旅游业增长注入新能源。

最新数据自满,一年来,已有来自159个国度和地区的进步33万名番邦乘客搭乘雅万高铁;本年5月,西爪哇省游客数目环比增多94.84%;本年前去万隆的游客数目增长了10%—15%傍边。

行动印尼乃至通盘东南亚的首条高速铁路,雅万高铁对沿线地区发展产生了庞杂发射及带动作用。

当代化的想象和印尼文化的机要交融,让位于东雅加达的哈利姆高铁站成为当地一座新地标。一楼、二楼的贸易区已形成限制,领有快餐店、冷饮店、咖啡店等多种业态,不仅让游客别有洞天,也让商家们吃上了“高铁饭”。相同,在雅万高铁另一端,万隆地区的德卡鲁尔站,在高铁的“虹吸效应”下,邻近的商铺不停麇集。

“雅万高铁开放之前,我每天的收入惟有10万印尼盾,当今不错达到50万印尼盾。”在万隆德卡鲁尔站隔邻售卖巽他族小吃的塔蒂·赫里亚蒂说。

西爪哇省代理省长贝·特里亚迪示意,雅万高铁极大促进了沿线小微企业的发展,形成了新的社区经济生态,西爪哇省政府正与帕达拉朗站和德卡鲁尔站的小微企业协作,为游客推出更多万隆好意思食和旅游套餐。

依托雅万高铁,一条活力满满的经济带在“千岛之国”悄然卓绝。

从哈利姆车站起程,约15分钟便能到达卡拉旺站,隔邻聚集了繁密闻明工业园区,涵盖汽车制造、电子居品、家电坐褥等畛域,是印尼工业发展的紧迫撑合手。距卡拉旺站约10公里的中国·印尼经贸协作区内,麇集了50多家来自中国、好意思国、新西兰、芬兰等多个国度和地区的闻明企业。

“卡拉旺站展望来岁开放,将大大缓解交通运载压力。”中国·印尼经贸协作区有限公司董事长刘卫明说,从雅加达到园区的公路交通一直相比拥挤,对园区企业物流和运载成果变成很大影响。车站开放明,园区与雅加达、邻近口岸和机场之间的连气儿愈加方便流通,显赫裁减时分本钱、燃油开支和环境混浊等。届时,园区将对投资者产生更大诱导力,领受更多企业入驻。

共赢之路——

推动东南亚区域互联互通

在印尼,雅万高铁有一个愈加响亮、众所周知的名字——“Whoosh”。这个单词是印尼语“省时”“高效”和“先进”的首字母缩写,效法高铁呼啸而过的声息,机动展现了雅万高铁疾雷不及掩耳的姿态。

雅万高铁开放运营后,印尼成为东南亚地区第一个领或然速350公里高铁的国度,成为中国同地区国度共商共建分享、联袂迈入当代化的奏效模范。

雅万高铁是中印尼共建“一带通盘”协作的“金字牌号”。雅万高铁的奏效修建暖和利运营,不仅为印尼增添了一张簇新的“国度柬帖”,也成为东南亚地区交通当代化的绚丽,为中国与印尼过甚他国度在基建、交通等畛域的进一步协作起到紧迫示范效应。

本年9月初,印尼前交通部长布迪·卡里亚·苏马迪示意:“雅万高铁以其速率和整洁,不仅成为印尼的倨傲,也已成为通盘东盟地区的倨傲。”他还敕令其他东友邦家共同起劲于城市人人交通,尤其是轨谈交通的发展。

东盟通知长高金洪示意,雅万高铁不单对印尼特别紧迫,对东盟也具有历史性好奇,展示了鼓动区域互联互通莽撞开释的发展后劲。

雅万高铁在东南亚激励平凡和蔼和积极反响。泰国和马来西亚等国对此推崇出浓厚兴味,纷纷加速了高铁项指标磋磨与鼓动。

泰国驻东盟前大使乌拉瓦蒂示意,铁路发展对进步区域互联互通水平特别紧迫。雅万高铁开放为地区国度带来积极发展势头。马来西亚筹算在加里曼丹岛建筑一条连气儿印尼的铁路,并筹算建筑路过新加坡、泰国等地的铁路子,进步区域便利化水平。

印尼贸易与经济推敲所高档推敲员法贾尔·希拉万示意,雅万高铁不仅填补了印尼在高铁畛域的空缺,也为东南亚地区诞生了标杆。雅万高铁的示范效应将促进地区其他国度加速高铁格式程度,为推动东南亚区域互联互通创造新的机遇,进一步增强东盟里面经济一体化进程。

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