大涨，两度熔断！民众“Robotaxi第一股”来了

2024-11-02 23:19

（原标题：大涨，两度熔断！民众“Robotaxi第一股”来了）

民众“Robotaxi第一股”来了。

好意思东时刻10月25日，自动驾驶领军企业文远知行WeRide认真在纳斯达克证券走动所挂牌上市，股票代码“WRD”，成为民众通用自动驾驶公司第一股，亦然民众“Robotaxi（无东谈主驾驶出租车）”第一股。

招股书清晰，文远知行在纳斯达克苦求1.194亿好意思元的初次公开募股和3.205亿好意思元的私募，刊行650万股好意思国存托股票（ADS），每股价钱在15.5好意思元，由摩根士丹利、摩根大通和中金公司担任这次IPO的联席主承销商。上市首日，文远知行曾因大幅高涨两度熔断，最巨大涨27%，限度收盘涨6.77%，股价报16.55好意思元。总市值44.91亿好意思元。

文远知行创始东谈主兼CEO韩旭暗意：“7年的拼搏与信守迎来了本日文远知行的治装再启航。荒谬感谢投资东谈主、客户、职工及各方招引伙伴对文远知行的信任和扶持！在与列位的并肩同业下，咱们共同创造了今天这个蹙迫的里程碑。告成上市对咱们来说是一个新的着手，文远知行将不断坚握时候鼎新，把安全、知足、方便的自动驾驶居品和处事带给更多国度和地区的用户。”

赴好意思上市“Robotaxi第一股”

公开贵寓清晰，文远知行WeRide成立于2017年，是民众最初的自动驾驶科技公司，已在民众7个国度30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，运营天数超1700天，是惟一同期领有中国、好意思国、阿联酋、新加坡四地自动驾驶执照的科技企业。

文远知行提供从L2到L4级的自动驾驶居品和处事，形成自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、自动驾驶货运车Robovan、自动驾驶环卫车Robosweeper、高阶智能驾驶Adavnced Driving Solution等五大居品矩阵，诈骗场景遮蔽贤慧出行、贤慧货运和贤慧环卫。

文远知行创始东谈主韩旭毕业于伊利诺伊大学接洽机工程专科，曾任密苏里大学博士生导师、毕生教师，在自动驾驶行业领有深厚的科研实力和团队掌舵教学。而联结创始东谈主兼CTO李岩则毕业于卡内基梅隆大学电气与接洽机工程学专科，曾在Facebook和微软担任中枢工程师，是接洽机视觉方面的顶级众人。

在韩旭教导下，文远知行成长为在民众领有超2200名职工的无东谈主驾驶头部企业。凭借“1个平台+3大场景+5大居品”的多元营业化计谋，文远知行已与多家民众顶级主机厂和一级供应商竣事计谋招引伙伴关联，包括雷诺日产三菱定约、宇通集团、博世、广汽集团等。

招股书清晰，自2021年至2024年上半年，文远知行营收区别为1.38亿元、5.28亿元、4亿元和1.5亿元，累计示寂约50亿元。同期，公司研发用度区别为4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元、5.17亿元，区别是其当期营收的约3倍、1.5倍、2.5倍和3.5倍。

关于酿成示寂的原因，文远知行在招股书中这么诠释称，“主如果高额的研发参加。当今自动驾驶时候仍处于发展和不断完善阶段，需要握续参加广泛资金用于时候研发”。

从收入结构看，当今文远知行的营收主要来自两部分：一是销售L4级别自动驾驶汽车及谈判传感器套件，归为居品收入；二是提供L4自动驾驶及ADAS（高等驾驶辅助系统）处事，归为处事收入。其中，2021—2023年，文远知行的居品收入区别为1.02亿元、3.38亿元、0.54亿元；处事收入区别为0.37亿元、1.90亿元、3.48亿元。

在本次IPO不久前，10月15日，文远知行认真发布旗下新一代量产Robotaxi —— GXR。通过取消副驾驶、装扮式B柱、特设随身行李区位等独创诡计，打造迄今为止民众最具空间体验感的量产Robotaxi车型。手脚一款实在面向公众设备的量产Robotaxi车型，GXR行将启动公开运营格式。

顶级创投契构加握 上市前融资超越10亿好意思元

自2017年景立于今，文远知行已先后完成10轮融资，投资方包括产业方广汽、英伟达、博世等，同期也眩惑了一批国内顶级的创投契构，如启明创投、IDG成本、基石成本等，累计融资超10亿好意思元（约合东谈主民币72亿元）。

手脚早期投资东谈主，启明创投在2017年就领投了文远知行的种子轮融资，启明创投创始驾驭合资东谈主邝子平谈及那时投资的考量时暗意，启明创投在2016年花了不少时刻研究分析无东谈主驾驶的时候以及改日，合计这个边界改日平坦大路，并运转暖和这方面的初创企业。

“咱们在文远知行公司成立的第一天就出资200万好意思元，手脚惟一的投资东谈主跟创始东谈主个东谈主一谈注资公司，这个信心是来自于启明创投在战斗公司之前就对这个时候目的作念了深度的研究。对文远知行创始团队的才调很认同。”邝子平暗意，“后续咱们不断参与了公司的多轮融资，包括早期的两轮可转债，及A轮、B轮融资。”

之是以在第一次投资文远知行后屡次加码，源于启明创投对这一时候和市集目的有顽强的信念，邝子平合计，自动驾驶的平时市集化仅仅时刻问题，文远知行团队在这个边界里有本人的上风，以及团队的勤勉、坚握，这些感知只可来自于投资东谈主对公司的深度了解，并不断地匡助公司处分问题、带来资源，成为管束团队的知己东谈主。在这个前提下，公司团队是现象且但愿跟投资东谈主深度询查问题并切磋处分决策，通过这些战斗和询查，投资东谈主又对企业的情景有一个更实在且及时的了解，因此文远知行早期好几次资金垂危的时候，启明创投皆很快作念出投资决策。

谈及对上市后的渴望，邝子平暗意，关于文远知行来说，上市更大的意旨是让企业站上了一个更高的平台，眩惑更多有相似道向的东谈主才，在外洋市集上有更多的资源不错参加。更蹙迫的是，自动驾驶这个边界的时候仍在快速地演变，手脚上市公司的文远知行会有更多的资源保握外洋最初的地位。

基石成本投资团队暗意：“重器无锋！这是咱们对文远团队的深度意志。自动驾驶一齐走来，见地纷纭复杂，证实头昏脑眩，文远知行基本是静水潜流，埋头作念事。这是创始东谈主韩旭、李岩的立场。他们有塌实的学术基础底细，也有知名企业的从业履历，知谈创业的贫寒繁重，不急不躁，相称贵重。风物长宜放眼量。自动驾驶的未来，势必是光明的。民众算计至少有15亿—20亿东谈主会开车，开车是一件很寻常的事。发展于今的机器智能、软件、硬件、贬抑时候，集成起来是不错达到一个平时东谈主的驾驶水平的。这少量不必置疑。时候一朝迎来奇点，改日自动驾驶之势就难以抵挡。”

云九成本创始合资东谈主曹大容暗意，文远知行登陆纳斯达克不仅是公司发展的蹙迫里程碑，亦然中国无东谈主驾驶行业的一个历史性时刻。文远知行以其出奇的时候鼎新、强盛的团队施行力和对改日出行相貌的深化知悉，获取了市集的平时招供。曹大容称，手脚投资东谈主，这些年来欢畅地见证了文远知行在出行、货运、环卫等矩阵的多款居品驶入越来越多的城市和国度，为越来越平时的客群创造方便的体验，孝敬先进的坐蓐力。期待文远知行不断引颈行业鼎新，始创愈加智能、安全、可握续的改日出行时期。

责编：万健祎

校对：高源

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