开通倒计时——轨说念交通3号线、12号线行将亮相
摘要:轨说念交通不仅是引颈城市发展、重塑城市活力的蹙迫引擎,更是股东齐门高质料发展的蹙迫撑持。轨说念交通3号线(东四十条站东坝北站段)、12号线(四季青桥站东坝北站段)行将通车,...
轨说念交通不仅是引颈城市发展、重塑城市活力的蹙迫引擎,更是股东齐门高质料发展的蹙迫撑持。轨说念交通3号线(东四十条站—东坝北站段)、12号线(四季青桥站—东坝北站段)行将通车,开通明关于缓解中心城区交通压力、改善住户出行结构、做事沿线要点功能区成立具有蹙迫真理。
轨说念交通3号线(东四十条站-东坝北站段)路过东城区、向阳区,全长约15.7公里,设站10座。清亮衔尾了大型通顺场馆、详细交通要害和要点功能区,将有用补充中心城区东北部轨说念交通做事;12号线(四季青桥站—东坝北站段)路过海淀区、西城区、东城区、向阳区,全长约28.9公里,设站20座。清亮串联了中关村、望京、东坝等要点功能区,是通达东西的骨主清亮。
串联东西,疏通南北
两条清亮共有18座换乘站,可兑现与多条南北向轨说念交通清亮的联通,进一步拓展了沿线市民轨说念出行的可达界限,补充了中心城区东西向轨说念交通廊说念,优化了北京市轨说念交通收罗结构。
站城会通,活力廊说念
两条清亮宝石一体化理念,兑现了轨说念交通与邻近用地的充分会通,同步臆测,同步瞎想,分期成立。教导城市活力向轨说念沿线积蓄,打造职住均衡、功能复合、站城一体的活力廊说念。
功能复合,生态宜居
集约高效行使地盘,共址成立车辆段,并进行详细行使。东坝西站、东坝北站变成“一段两站”的城市节点,可提供约90万往时米的住宅、45万往时米的买卖办公空间,变成了凹凸联动、复合高效的轨说念交通详细开采本性区域。
科技赋能,低碳高效
两条清亮均可兑现无东说念主驾驶,依托先进的列车贬抑系统,有用提高了驱动终结;同期,还可兑现“4+4”天真编组功能,在运营岑岭期和平峰期左证客流需求天真诊治,简约运营资本。
以轨说念交通引颈城市发展,教导轨说念交通与各项城市功能有契机通,多措并举,高质料作念好站点一体化臆测瞎想,打造一批站城会通的示范模式。
工东说念主通顺场站
助力更新,重塑城市全球空间。车站是3号线、17号线的换乘站,与工东说念主通顺场更新创新工程一体化成立。车站诱骗工体地下配套买卖、城市公园详细体,打造与全球交通系统相反相成的文化体育耗尽流线;同期,预留畴昔和三里屯商圈地下连通要求,分流瞬时东说念主群,缓解拥挤压力,为市民提供安全便利出行、品性耗尽、健康通顺的一站式生存做事。
向阳站
能够换乘,提高详细交通做事水平。看成北京市“八站两场”蹙迫要害之一,车站是多种交通模式的集会交织点。车站通过打造城市详细交通要害,集高铁、城市轨说念交通、大地公交、出租车等多种交通模式于一体,将能够的交通换乘空间和丰富的买卖空间有契机通;同期,车站南侧区间与买卖地块一体化臆测瞎想,同步施行,以要害为中枢,串联起买卖地块和车站,变成岗亭密度高、买卖活力强的站城一体化生存圈。
东坝北站
集约高效,促进地盘高效行使。车站看成北京市首批轨说念微中心之一,亦然3号线、12号线同台换乘站。围绕轨说念微中心进行高强度开采,充分行使市政说念路、成立用地内地下空间,随轨说念同步施行诱骗两侧用地的城市连廊,确保各用地间的细腻衔尾,并为后续开采成立预留空间,探索了轨说念交通一体化模式分期成立的新旅途。
大钟寺站
会通瞎想,打造品性活力空间。车站为12号线、13号线换乘站,与南侧中坤广场创新模式同期瞎想与成立。车站收支口与下千里广场买卖空间直联纵贯,兑现轨说念交通做事与买卖做事的互补共赢,构配置体丰富的城市全球空间,提高了城市活力,成为区域本性生存节点。
下一步,市臆测当然资源委将宝石轨说念引颈城市发展,以轨说念交通一体化为捏手,无间在优化地区功能、促进职住均衡、提高城市品性等方面走漏蹙迫作用,不断增强东说念主民民众的获取感、幸福感、安全感,让城市生存愈加好意思好!
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作家:北京臆测当然资源